¿De qué se trata el Sistema de Carga Inteligente?
Un sistema de Control de Carga Inteligente es un sistema de base de datos centralizado que permite brindar información fidedigna a la Entidad Competente con la finalidad de permitir o no el despacho de gas natural en los vehículos a través de las estaciones de servicio en función de la siguiente información asociada a un componente denominado dispositivo identificador:
El chip identificador tendrá:
1. Datos generales del vehículo.
2. Datos del equipo completo de conversión instalado en el vehículo.
El chip identificador permitirá:
1. Validar las revisiones anuales del equipo completo de conversión.
2. Proveer información para aplicaciones comerciales.
3. Permitir la trazabilidad de los componentes del equipo completo de conversión de GNV.
4. Elaborar información estadística.
5. Proveer información para aplicaciones comerciales.
Para homologar un vehículo que pueda cargar combustible, se seguirá el siguiente proceso:
- Verificar que el vehículo sea convertido a GNV en un taller registrado en la Entidad Competente.
- Revisar q los equipos completos de conversión incluyendo cilindros instalados fueron registrados en el Ente Competente.
- Confirmar que el montaje de los equipos fue realizado de acuerdo a las Normas Técnicas Peruanas. Cumplidos los pasos anteriores se procederá a instalar un microchip en el vehículo cerca a la boca de carga de GNV. Este microchip tendrá almacenado sus datos y número de registro y procederá a ingresar al registro de la base de datos del sistema centralizado. Si el vehículo se encuentra en la base de datos por estar homologado, le permitirá accionar la válvula para inicio de la carga. Caso contrario no le permitirá cargar. De esta manera, no sólo mantiene vigente las revisiones técnicas correspondientes, sino que también garantiza la seguridad de los usuarios y el sistema. A su vez todas las estaciones de servicios, tendrán instalado el hardware y software que permita la comunicación de su computadora con los surtidores de GNV y con la base de datos. Cuando llegue un vehículo a cargar GNV, la persona que atiende en la isla debe conectar, tanto el pico de carga como el lector del microchip, para permitir identificar el vehículo, de manera que la computadora lo ubique en la base de datos
El chip identificador tendrá:
1. Datos generales del vehículo.
2. Datos del equipo completo de conversión instalado en el vehículo.
El chip identificador permitirá:
1. Validar las revisiones anuales del equipo completo de conversión.
2. Proveer información para aplicaciones comerciales.
3. Permitir la trazabilidad de los componentes del equipo completo de conversión de GNV.
4. Elaborar información estadística.
5. Proveer información para aplicaciones comerciales.
Para homologar un vehículo que pueda cargar combustible, se seguirá el siguiente proceso:
- Verificar que el vehículo sea convertido a GNV en un taller registrado en la Entidad Competente.
- Revisar q los equipos completos de conversión incluyendo cilindros instalados fueron registrados en el Ente Competente.
- Confirmar que el montaje de los equipos fue realizado de acuerdo a las Normas Técnicas Peruanas. Cumplidos los pasos anteriores se procederá a instalar un microchip en el vehículo cerca a la boca de carga de GNV. Este microchip tendrá almacenado sus datos y número de registro y procederá a ingresar al registro de la base de datos del sistema centralizado. Si el vehículo se encuentra en la base de datos por estar homologado, le permitirá accionar la válvula para inicio de la carga. Caso contrario no le permitirá cargar. De esta manera, no sólo mantiene vigente las revisiones técnicas correspondientes, sino que también garantiza la seguridad de los usuarios y el sistema. A su vez todas las estaciones de servicios, tendrán instalado el hardware y software que permita la comunicación de su computadora con los surtidores de GNV y con la base de datos. Cuando llegue un vehículo a cargar GNV, la persona que atiende en la isla debe conectar, tanto el pico de carga como el lector del microchip, para permitir identificar el vehículo, de manera que la computadora lo ubique en la base de datos